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    2018年煤气化项目建设周报【总第59期】

    作者:四川煤气化来源:www.scmqh.com发布时间:2018.01.24浏览量:542次

    集团公司荣获中化政研会党建及政研成果评审会优秀组织奖和论文二三等奖

    2017年12月25日,从中化政研会有关表彰决定中获悉,集团公司在中化政研会2017年度“上海华谊‘蜂花檀香皂’杯”党建及思想政治工作优秀研究成果评审会上获得优秀组织奖和论文二等奖三等奖。

    中化政研会此次评审共收到各会员单位上报的论文及各类研究成果331篇,共评选出特等奖5篇、一等奖20篇、二等奖50篇,三等奖80篇。对精心组织、认真搞好内部初评,保证研究成果整体送审质量的上海华谊(集团)公司、泸天化(集团)公司等14家单位授予优秀组织奖。

    煤气化

    集团公司各直属党委此次共报送党建及思想政治工作论文(或报告)18篇,其中由煤气化公司陈明洪、奚光灿和集团公司宋晓慧共同撰写的论文《多元文化激发企业强大活力》和古叙煤田公司雷建波撰写的论文《党建工作调研报告》荣获二等奖;由陈明洪、胡琳撰写的《国有企业在改革转型期的法人治理与党建工作深度融合机制探析》荣获三等奖。

    中化政研会希望获奖单位和个人再接再厉,在基层党建、思想政治工作和企业文化建设的研究上多出成果,出好成果,取得更大成绩。(图文/星光)

    集团公司对煤气化公司党建和纪检工作进行检查考核

    2018年1月2日,集团公司党群工作部副部长胡海英、纪检干事宋晓慧到公司检查考核年度党建、纪检、信访、维稳等工作。公司党委副书记、纪委书记陈明洪,党群工作部部长殷郊、监察审计部部长马智等汇报了有关情况。

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    检查考核组对照2017年党建、纪检、信访和维稳工作自查评分表,从班子建设、思想政治工作与文化建设、落实党风廉洁建设主体责任、查处违纪违法案件、效能监察、党风廉政建设社会评价、信访维稳等17项内容逐项进行了仔细检查和考评打分。

    集团公司检查组对公司党建和纪检工作给予了充分肯定,对不完善之处提出了宝贵的建议。公司领导表示,将按集团公司检查组提出的建议及时进行整改和完善。(图文/奚光灿)

    煤气化公司隆重举行煤气化装置投料调试工作动员会

    煤气化

    12月22日,煤气化公司在泸天化股份公司陈列馆大礼堂隆重举行煤气化装置投料调试工作动员会。公司领导班子成员、主管以上管理人员、工艺主控、检修车间主管或组长以上人员及弘旭公司代表等120余人参加会议。会议由副总经理周启红主持。

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    公司党委书记、董事长陈向东在会上指出,煤气化项目曾经是四川省重点建设项目,建设此项目的初衷是改变泸天化股份公司产品原料路线和发展高端化工产品,形成从煤炭开采到煤气化再到下游功能性产品的完整产业链。但因为“气贱煤贵”的形势和多种因素的影响,煤气化项目建设遭遇了漫长的煎熬。如今因为“气荒”,煤气化装置迎来了难得的开车机遇。面对这一机遇,我们责任重大、艰巨任务、使命光荣。希望广大党员和领导干部不忘初心,率先垂范,全力以赴,发挥出先锋模范和带头作用,团结带领全体煤气化人坚定信心,鼓足干劲,确保开稳开好煤气化生产装置。

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    公司党委副书记、总经理李勇以《担当作为、规范运作、顺利完成煤气化装置试生产》为题作了动员讲话。他从外部形势分析、内部问题剖析、工作任务安排、严格管理考核等四个方面作了阐述。他强调,如今市场和政策因素影响较大,外围环境错综复杂,国家安全环保管控越来越严,而我们内部人员和队伍不稳定,双基管理薄弱、运作不规范,各级各岗位对生产职责、安全环保职责认识不到位、履职不力,成本意识差,推诿扯皮现象依然严重、执行力差。他要求,生产车间要严格操作控制规程,严格条件确认,严格巡回检查质量,管理部门要严格监督考核,严格履行安全环保主体责任,全体员要工各司其职,各负其责,顺利完成煤气化装置试生产任务。

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    会上,公司党委和工会分别就围绕试车工作开展主题活动和劳动竞赛活动作了安排,传达了12月17日集团公司在煤气化召开试车工作专题会议精神,并对下一步试车运行工作和安全生产工作作了部署。

    生产管理部、气化车间、检修车间分别代表管理部门和生产车间作了表态发言。(图文/奚光灿、胡琳)

    不忘初心 牢记使命

    确保试车调试工作一次成功

    ——在试车调试工作动员会上的讲话

    党委书记 董事长 陈向东

    各位领导、同志们

    刚才,前面讲话和发言的公司领导和部门负责人提出了一些要求、一些思路,他们讲得都很好,他们说过的我就不再重复了。在此,我想给大家思想上作个动员。

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    今天煤气化试车这个机遇是机不可失、失不再来的。刚才李总也给大家分析了这么多,我这里就不再讲了,大家不能有丝毫的麻痹心理。当前正在学习党的十九大和集团公司党代会精神,我们一定要深刻理解和精准把握十九大精神和集团公司党代会的决策部署,紧扣煤气化公司当前的重要工作,抓好贯彻落实。全体党员、干部和员工要严格按业务分工、专业分工,层层落实责任,主动承接工作任务,提前做好生产前的条件确认,抓好安全环保风险辨识和预控,完善应急管理机制等,希望做到相互协同、相互包容、互相补位、相互提醒。因为我们以前确实存在着相互推诿、相互扯皮、相互拆台、相互指责的情况。所以利用这次机会把以前那些不合适的、不适宜的做法消除掉。

    这次恢复试车工作责任很重大,任务很艰巨,我们在座的党员、精英、骨干要带动全体员工不忘初心。这个初心是什么呢?当时煤气化公司成立时,我记得煤气化项目指挥部是2010年9月28日,就在这个会议室,化工控股集团领导来宣布的成立的,到现在差不多已经8年过去了。在座的有很多同志都经历过2010年9月28日煤气化项目指挥部成立和2010年11月15日由省政府领导在锦江宾馆为煤气化公司成立的授牌仪式。其间,我们一直就在从事煤气化项目建设这个工作,2015年装置机械竣工了,2016年进行了试生产。一年多来,我们又终于盼来了调试投料试生产。而我们当时建这套装置的初心是什么,前排的这些副总工程师都很清楚,当时都参加了煤气化项目建设指挥部成立大会。现在从股份公司来的90% 以上的同志都知道有一句话,20个字,概括了泸天化和煤气化的关系,即“依靠泸天化建设煤气化,建好煤气化服务泸天化。”这个初衷应该说现在是完全实现了,也就是说依靠泸天化,建成了煤气化。煤气化建好了,反过来,就要服务于泸天化,就是这么一个关系。所以说,泸天化和煤气化是不可分割的。虽然说由于有一些股权的关系把它们分割开了,股权没在一起了,但是产品链是完完全全连在一起的。刚才很多领导也说了,因为天然气的原因,我们在建煤气化的时候,是“气贵煤贱”。从2009年、2010年、2011年,省委省政府因为“气贵煤贱”的现象,同西南几个化工基地一样都在建煤化工。然而2015年就出现了一些问题了,逐渐变成了“气贱煤贵”了。而建设煤气化的初衷当时就完全倒过来了。所以生存的问题、市场的问题等等,很多当时就没有办法解决了。但是到了今年下半年,天然气短缺了、没有了。这又像2010年那种情况,要用煤气化的气来补充和替代泸天化股份公司天然气的不足,达到了当初建设煤气化的那种环境状况。所以过了几年,现在又回到了原处了。而且现在天然气的价和量等很多问题都可能还有变化,价可能还会高,量可能还会低,大家不妨去关注一下现在全国的天然气市场究竟怎么样,希望大家都能很明白。这里给大家回顾一下煤气化成立的初衷、煤气化的使命。使命就是为了泸州化工园区原料结构的调整,也就是天然气结构的调整。在这个初衷和使命过程中,我想大家一定不要忘记这个初心,在工作中率先垂范,全力以赴,特别是全体党员要发挥出先锋模范带头作用,基层党支部要带好队伍,充分宣传发动教育引导员工统一思想,坚定信心,鼓足干劲,抢抓来之不易的试车机遇,开稳开好煤气化生产装置。

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    最后,我想强调,今天在座的都是生产经营的骨干和党员干部,是公司的中坚力量,因此,大家要从思想上高度紧张、高度重视起来,心往一处想,劲往一处使,以求实求进的拼搏精神,以创新创造的开拓勇气,抓住此次来之不易的试生产机会,为煤气化未来发展创造更好的机会和条件。通过大家带动公司整个团队的精神再振奋一些。刚才已经说了,大家有些精神萎靡的现象,信心有些不足,可能对未来产生一些悲观,刚才很多领导都说了,希望大家的整个概念要有所纠正过来,调整到公司总的要求层面上来。所以说,精神再振奋一些,信心再增强一些,思路再宽广一些,安排再周密一些,责任再明确一些,工作再仔细一些,管理再严格一些,做事再规范一些。我给集团公司领导也作了这方面的表态,今天也把这几个“一些”给大家作个要求,因为我们确实在这方面有些欠缺。要确保本次试车调试工作在安全环保的基础上一次成功,推动公司的各项工作迈上新台阶。

    谢谢大家!

    2017年12月22日

    担当作为 规范运作

    顺利完成煤气化试生产目标

    ——在煤气化装置试车动员会上的讲话

    公司党委副书记、总经理 李 勇

    各位领导、各位同事:大家上午好!

    今天的会议,几乎汇集了煤气化所有的精英,也包括泸天化园区从事专业技术工作的精英,专业副总工程师、技术权威,悉数到场。装置试车这项工作任务对于煤气化来讲,是走上一个全新历程,是走上正常经营必须要迈过的一道坎。由此可见,这项工作任务的紧迫性和重要性。

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    今天我讲话的主题是“担当作为,规范运作,顺利完成煤气化试生产目标”。第一个讲的是人,第二个讲的是管理,第三个讲的是目标。

    在此,我想从四个方面来讲。

    一、煤气化装置的试车工作情况

    煤气化公司近一年来生产经营、项目建设等各项工作的开展情况,我不知道大家有没有清晰的记忆和印象。为什么要回顾,就是要让大家紧迫起来,进入状态,要使各项工作都能够高质量地完成,高效率地推进,才能达到我们组织的既定目标。2016年9月7日我们一次投煤产气成功,下游装置9月11日产出合格产品。之后共经历了5次试车,直到11月19日,因为试车中发生的环保影响等各类问题,才停工停产。

    根据华信的统计数据,到现在试车成本已经达到了1.2亿元。2016年10月以后,装置开了两次,其中有一次开了8天,总费用640万元,产出为零。最后一次,也就是11月19日停车以前,煤气化投入1504万元,而产出的产品收入170万元。仅这两次,投入就是2000多万元,还没算绿源醇的开车成本。装置是开起来了,流程也打通了,但生产控制、安全环保却发生了巨大的诸多风险。甲醇从事故火炬漏出去燃烧,以及尾气臭味引起的环境影响,已经使生产形势岌岌可危。可还有更大的问题,锅炉除尘系统发生了漏灰,根本不是什么超高技术难度,只是日常运行的风险识别和掌控,可完全没有识别到风险继续运行,最后处理了几个月,花了多少成本?花了多少代价?大家可以认真审视一下,如果不是因为环保异味问题群众不让装置继续开,我不知道我们的组织将要担多大的责任、我们的队伍将要受到什么样的低劣评价、甚至诋毁。几个月处理不下来啊,同志们。近期我们做锅炉开车准备发现上次试车遗留的流化床结焦的问题,又消耗了多少时间,又耗费了多少代价,大家心里应该清楚。仅有这些问题吗?我还未讲完。停车以后,我们还处理了筒仓、煤仓的架桥的问题,花了多少时间?花了多少成本?大家心里也清楚。同志们,这是专业能力啊!为什么要回顾这些问题,就是要吸取教训,让大家重视差距,找出问题,找到举措,这才是正视问题、积极改进提升的正确态度。

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    刚才我简要地回顾了试车各个方面的情况,在座的各位精英,希望我们认真地反思,更多地找问题,抓改进。再回顾我们今年的工作开展情况,2016年11月19日至今,2017年我们所开展的所有的工作,重点围绕缺陷整改,试车中发现问题的整改,安全环保的整改,以及相关的生产准备工作。在座的每位同事都可以回顾一下,这些工作的质量和效率有没有值得改进的地方?该如何想方法找措施来改进?近一年,我们是待命试生产的状态,但大家可以深刻反思一下,消防验收花了几个月?什么问题?什么原因?我们的缺陷整改,花了几个月,但直到目前还是有一些缺陷仍然遗留在生产装置中,究竟是什么问题?大家也可以反思反思。这是我给大家做的一个工作回顾。

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    我想在这里再次强调和明确,煤气化项目现在已经基本建成,正在组织试车和试生产工作。作为危化品生产项目、危化品生产企业,我们的主体责任是什么?主体责任就是依法依规经营,特别是对我们各级各岗位,最大的风险就是安全环保不受控的风险,承担安全环保法律责任的风险。还有一个压力就是在市场经济中承担自主经营、自负盈亏的生存压力。我们必须搞明白我们这个组织和组织中各岗位的目标定位。

    二、公司面临的外部形势

    (一)市场和政策。今天我们在此组织动员会,最初我感觉氛围不对,大家精神萎靡不振、漫不经心的。直到我们的三个部门和生产单位做了振奋人心的发言以后,大家有了反响,我认为这才是一个正常的状态。按常理说,市场和政策给了我们曙光和希望,我们应该振奋。刚才刘本军同志引用其他公司企业文化的一句话,说得非常好:“今天不安全,明天没保障”。今天没有安全、没有效益,我看明天大家真没有保障。那么这个政策和市场,究竟是怎么回事呢?

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    大家可以看到,从供气环境来分析,我还是始终坚持一个观点——天然气始终是紧缺的。从我进厂以来,泸天化可能只有2016年冬季是吃的唯一一次饱饭,因为全国整个经济都跌到了最低谷,大家都受不了了,天然气用户极度萎缩。今年如何?整个西南地区,工业企业的供气量非常少,化肥化工总供气量每天只保留了100多万方,而中石油、中石化在西南地区每天的供气量是6000万方。还保不保你啊?国计民生是大事,这就是政策。随着十九大的召开,新型城镇化、城市化建设的加快推进,我相信天然气缺口会加剧,这是我的个人观点。美国3亿人,每年用气6000亿方;中国13亿多人,每年用气2000亿方,而目前我国城镇化率仅达到一半,哪儿来那么多能源?哪儿来那么多清洁燃料?到目前为此,还没有比天然气更清洁的能源,当然可再生能源如水电、风电、光伏太阳能等等这些,国家也在大力发展。总体来讲,天然气是紧张的。那煤气化有没有市场机遇?大家去度量,大家去思考。我们有时候就是过度悲观,当然我个人也是悲观主义者、完美主义者。煤化工产品的市场机遇在哪儿?整个西南地区有多少煤化工?当每年冬季前后三个月,有多少天然气化工装置能够开?现在的化工品高位市场行情是如何诞生的?说穿了还是大面积的天然气化工装置停运后造成的供需严重失衡。所以季节性的行情,特征性的行情,对于煤气化来说是天大的机遇啊!现在我们的甲醇、液氨,都在每吨3500元以上;硝酸也上了每吨2000元。0.3吨氨就做1吨硝酸,大家可以想象产品有多好的利润?每个人都可以测测这个成本。所以我认为,市场和政策都给了我们煤气化希望。

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    (二)外围环境错综复杂。煤气化项目建设有较大欠款,合同纠纷也很多;周边厂地关系还没有处理完结的问题也存在;现在外围供煤形势也很艰难。下一步生产经营时,有哪些不确定的因素、风险?很复杂啊!但是我们必须要正视这些问题,要找准问题,要找出预案,找出防范和控制措施。

    (三)国家安全环保管理保持高压态势。为什么有那么高的安全压力,环保压力。去年的环保督查,我不知道大家感觉到压力没有?安全,去年我们接受了多少检查?接受了多少考验?国家层面的,省级层面的,泸州市的,都是数不胜数啊。前不久,我去参加四川省安监执法总队的2017年度暗查暗访执法检查反馈会。执法总队长给我们解读了国家安全生产的政策。法律法规是越来越严,越来越细,标准规范越来越高,要求越来越高,这些就是我们在法律法规目前的主体责任,我们在座的各位精英必须去面对。没有安全生产做保障,没有清洁生产做保障,只有关门,没有第二条路可选择。现在究竟严、细到哪个程度?什么叫严,提高执法力度就是严。今年跟去年相比,安全执法惩处数量是去年的两倍多,安全执法经济处罚是去年的五倍多,这是四川省执法总队通报的数据,严不严,大家可以想象。细不细?我也举个行政法规,国家安监总局2013年88号文,《关于加强化工过程安全管理的指导意见》,这是安监总局出台的专业安全法令,细不细,大家想想。环保方面,四川省新修订的《四川省环境保护条例》从2018年1月1日起施行。大家就这些事件、案例看,严不严?安全、环保生产是什么样的高压态势?

    三、内部存在问题的剖析

    我不知道,我们每个单位、每个核心骨干岗位,看没看到、学没学习《公司行政例会纪要》,学没学习公司安委会纪要?认真学习领会公司的行政例会、安委会纪要,认真学习公司的各项专题会议纪要,这是公司的行政指南和施政大纲啊!这是每个人工作的依据啊!我希望大家要加强学习。今天讲的这些问题,分析的这些问题,平时都讲过,但是我看改进效果并不好,或者说还需要改进。刚才我们的生产部通报了近段时间的培训检查考核,情况良好,我也感到很欣慰,说明我们绝大部分员工是想把事情做好的,是有决心有能力把事情做好的。我举个案例,我这个月月初值班时,我看到一件触动我内心的振奋事件。我们才调整到气化车间的管理人员陈臻,星期六星期天带领我们气化车间的几个员工在做生产检查工作,我非常振奋,它体现了几个层次的东西。第一个,我们看到了专业管理;第二个,看到了员工的基本素质素养。我们的员工愿意干事,也能够干事。所以我非常震撼,而且是在星期六星期天。我认为我们的员工是有奉献精神的,不是动不动就向组织要待遇的。因为这是我们大家共同的事业,跟组织算账算得清吗?2000年泸天化新系统改造投资3个多亿,我们各级各岗位员工为解决生产难题几天几夜没睡觉,没有向组织要一分一厘?但现在在我们这儿,连一些领导干部都缺乏认识,动不动伸手就向组织要待遇。但是,当我们工作干好了,公司阶段性地做一些奖励是可以的。算细账怎么算得清呢?我们每个人都是依赖这个组织生存的,包括我在内。我们必须要正面地讲这些话题,要让我们的员工明白这些道理。我认为我们的员工是很可爱的,我认为我们的员工是有作为的。

    在此,我要讲我们内部存在的几个问题。

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    (一)人员方面存在的问题

    第一个是人员和队伍极为不稳定。正视这个客观现实,由于大家极度地悲观,放大了一些负面影响。企业不景气,我们的人员流动大,大家存在情绪,是完全可以理解的。就像一个人、一个家庭遭遇重大变故的时候,出现悲观情绪是完全可以理解的。但是我们最终还是要看清方向啊!是不是就这样萎靡不振了,是不是就这样举手投降了。我们有无数的案例可以借鉴,作为一个个体,遇到某种灾难和重大疾病,如果精神都垮掉的时候,那你走下坡路更快了;但当你能够看清问题,乐观对待,积极努力地去救治,那你一定会走上坡路。同时,我也想讲,煤气化是泸天化、工投,甚至泸州化工板块、国资系统的组织之一,说得难听点,哪怕有一天它生存不下去,组织把生产装置关掉了,我们每一个有愿力、能力的员工依然有就业机会。我们不是这样过来的吗?好多同志都经历过这些嘛。绿源醇当初如何?天华公司的三胺如何?但是我相信,哪怕转岗,新组织一定是选有责任心、有担当、有能力的同志。所以说,认识定位要清晰,对于我们这样一个国企组织的定位认识要清晰!对自己未来的走向认识定位要清晰!千万不能迷失方向、丧失责任心、不担当、不作为。

    第二个我要讲的问题是责任心问题。大家扪心自问,责任心究竟如何?我说句实在话,我们的管理队伍,责任心如何?我真的认为,煤气化的员工队伍是很不错的。开场我就讲了的第一个为什么是人的问题,是勇于担当的问题。责任心、紧迫感是连在一起的,大家究竟做得如何?现在能不能按抢修模式来组织没有到位的设备?好像大家还在等待煤的供应。我晓得,有人私下认为:你煤都没有到,我设备为啥要修好修完呢?我的生产操作为啥要尽快检查完呢?这实质是责任心、紧迫感出了问题,我们坚决不能这样一环等一环。如果等到明年,等到这个冬季错过,我看,那可真是无出路了。同志们!要以组织目标为使命啊,这么好一个市场机会出现,抓不抓得住就靠大家的作为了。我们的责任心在哪儿?有没有紧迫感?是不是熬更守夜地在干?有没有这种决心和奉献付出精神?大家可以问得到,所有现在还在泸天化尿素的人,当时尿素车间开不起,尿素车间的车间领导和管理人员五天五夜没有任何人回家。同志们,任何一个人都是一个个体,都必须依赖于组织生存。你说我去当个体老板,个体老板也是依赖于市场这个组织生存;你说我给民营企业打工,民营企业也是一个组织。哪个不是依赖于组织生存?

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    第三个我要讲的是能力不足的问题。能力究竟足不足?对气化,我认为开得基本可以。对锅炉,泸天化2004年就建了煤锅炉,开成这个样子,我都觉得汗颜。当然我肯定也有责任,但是专业技术是我次要的责任。从设备的性能保障到工艺操作,大家都好好地回顾思考一下。

    (二)双基管理薄弱,运作不规范

    最大的问题是流程制度不学习,很多事情都不按规章制度办。规章制度也可能存在不完善。关于这一块,我是跟各个行政单位的领导反复强调,希望你们能够跟股份公司的同志认真学习交流。首先是制度要完善,制度要认真理解、领会、掌握到位,然后去严格执行。双基管理就体现在这个方面。好复杂吗?我不知道有好复杂。我还专门请王月平主任给你们讲过课。王月平主任做车间管理水平就很高了,他运用了企业文化加基础管理来管理他的车间。装置开400多天,那不是偶然、不是运气,那一定是管理奠定的坚实基础。

    (三)责任制认识不到位,履职不力

    什么叫责任制,两大块,生产工作责任、安全环保职业健康工作责任。这两大块是分不开的。我们人为地把它们分离开来讲,但它们实际上是相辅相承的,大家是否能理解到位。部门分工究竟理解到位没有?现在工作有协同时,大家都是去放大协作界面,都是把交集部分推给别人做,而不是说我主动去把交集部分做好。我们是个生产型的组织,是个流程性的作业链,形象地说部门与部门之间的工作范围是两个有交集的圆形,中间那个交集部分现在大家都是希望由别人做,就是这种态势。不学习呀,掌握不到位啊!公司所发布的所有制度,每个岗位的领导、甚至班组长都必须掌握到位。员工不清楚时,班组长要根据制度来给员工解释;班组长掌握不了,管理人员要学习领悟到跟班组长解释;管理人员理解不了的,车间领导要负责解释。现在我们的态度是什么样?凡是涉及薪酬待遇的,都推给人力资源部,大事小事都支起人去找人力资源部;凡涉及安全环保管理,我就是要推给你安全环保监督管理部。各级行政单位领导,你就是责任主体,你是一级责任主体,你必须全面学习掌握公司的各项规章制度,你要去负责去检查监督,你要去负责培训教育,只有你都履责了,才可能带动大家更好地履责。少数有疑问的、难以鉴定的地方才由制度的归口管理部门来作解释。现在我们的很多管理人员都无视管理,管理人员也需要学习制度规定、学习作业流程啊,管理人员没有学习掌握到位,不作为、乱作为、慢作为,那就必须由相应的部门领导来承担管理责任。

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    (四)成本意识差

    事实上我们要的最终结果、要实现的组织目标,是贯穿于我们每一个员工的工作过程中。操作不到位,偏离工艺指标,造成消耗增加,是不是损失?检维修人员没及时响应,没把设备修好,处于异常工作状态,处于异常消耗状态,是不是成本?运行操作失控,无谓的放空,是不是损耗?我们的物资采购、工程招标以及其它服务类的采购,是不是成本?这些都是成本,我们是不是都做好了?我个人认为还有很大的提升空间。刚才我给大家通报了我们的开车情况,我们的重大工序的保障、切换是不是成本?如果工序衔接安排紧凑,大家积极工作,同样的运行状态下,早产4个小时的气、早产8个小时的气、早产一天的气,是什么成本差异?我相信大家都算得清楚。大家谈到成本、费用、利润,好像就是公司的事,事实上是融入贯穿于每一个员工的每一项工作过程中。

    (五)推诿扯皮现象依然严重,执行力较差

    同志们,执行力是非常重要的一个因素,对于我们这种生产型组织,是每一个员工上岗从业的基本要求,对人、岗位、部门,必须具备这个素质。对推诿扯皮、踢皮球、找缝隙这种现象公司是零容忍的态度,必须坚决杜绝。

    四、工作任务

    (一)试车和生产运营方面

    我不知道大家是否知道这次开车能开多久,任务明确没有。今天唐部长也没安排,也没通报。生产计划已经发布了。最短要开75天,正常运行产气52天,期间可能要预估一些维修时间,那么按照市场,按照供气,完全可能要开到3月底,也可能更长。同志们,做好思想准备没有,任务明确没有。开这种会就是要明确任务,要大家有充分的准备,希望大家去认真地了解生产计划。

    在此,讲四个方面:

    1、严格执行规程,严格条件确认,严格巡回检查质量。这是必须执行的三个严格。条件确认,上个月,一个钢铁企业出的一个事故,带介质带压拆卸,发生爆炸,死了多人,这就是一个不进行条件确认的反面教材。他们的一切票证都签得规规一一的,就是未做实际的条件确认,结果酿成群死群伤的惨痛事故。我再次提醒,今天我们的班组长都来了,管理人员来了,签票就是一个严格条件确认的过程,必须在DCS上确认,必须在现场确认,确认了你才能踏踏实实地签。不负责任地签了,出了问题你就是第一责任人、第一个受到法律制裁的,也可能是第一个受到伤害的。我们都是资深员工了,这就是责任心问题啊。再次提醒大家,条件确认是防止风险的重大举措、关键步骤。班组长签工作票,要分几个层次,边开车边检修的状态、日常生产状态、检维修状态,班组长都要签工作票。严格条件确认的记录、档案就在票证上,这是给你免责的挡箭牌,在此给大家特别强调。

    2、强化生产指挥系统。生产管理的领导和生产管理部就是生产运行的最高岗位和最高机构。整个组织指挥是专门成立了领导组的。一定要令行禁止,一定要全面统筹好,这没有条件可讲。他指挥错了,他承担责任。但是你能够完全判断后,你有权拒绝违章指挥。当有分歧后,那就是以指挥者说了算,不能讲价钱,也是为了保证执行力。生产管理部的调度中心,是生产操作层面的指挥机构,任何车间和操作班组都必须服从调度中心的统一指挥调度,违令者严惩不贷。

    3、保证高效的应急处置。分两个层面。检维修的保障、缺陷的应急处理。发现缺陷时,专业技术管理人员必须第一时间到场,去判断分析问题,研究出解决方案,制定出检维修方案。维修队伍第一时间到场,消除缺陷、消除隐患、消除风险。应急处置的第二个层次,整个组织架构按预案执行,各级人员认真按应急预案去履职。预案就是规定了我们整个组织的工作机构,职责分工、运作程序、处置方法、物资保障等都在里面。要防范风险,只有把这些事项都做实。

    4、加强成本管控。划小核算单元,落实考核指标,兑现奖惩。要让每个员工明白,成本管好了,控制好了,有好处;成本没管好,那就是绩效损失。

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    (二)项目竣工验收工作方面

    首先讲一讲项目竣工验收的重大意义。第一是基建项目的法定程序,没有完成项目竣工验收,煤气化项目就没有建完;第二是各类生产经营资格获取的基础条件,前面这些过程都没做,拿不到生产许可证、拿不到符合的工商注册登记;第三是我们的资产无法转固,资产都没有固化下来,哪来资本运作,谁来接盘?即使出现了好的战略投资者,资产没转固就没有人敢来接盘。因此要全面加快推进项目竣工验收。

    第二个方面,后续工作量巨大,存在诸多风险。审计的问题解决完没有?资料的完善性解决好没有?合同纠纷解决好没有等等,再加上那么大的工作体量。以及我们以前管理中遗留的各类问题,是那么简单的吗?后续一定面临诸多风险。

    第三个方面,抓紧有序推进各项单项验收和项目竣工验收。八个单元验收,现在取水差不多了,消防验收还有遗留问题要整改,环保设施验收、安全设施验收还有巨大体量的工作。实体工作要推进、资料要齐备、还要协调各级行政机构,后续还有项目财务审计,最终才到竣工验收,同志们,任务很艰巨啊。这些工作希望在座的所有同志都要高度重视并积极履职尽责。按蒋书记的要求,新人要理旧事。现在你在这个岗位上,你就要负责把该做的事做好。这是组织的事情,这是你那个岗位的事情,是认岗不是认人。但是,在前期工作推进过程中,很多问题要让现在岗位的人清理的时候,大家就推脱了,甚至还“理直气壮”地扬言“那不关我的事”,我今天就给跟大家讲:这是歪风邪气,不得行。

    五、工作要求

    第一是各司其职,各尽其责。从组织机构来讲,公司各级机构,党委、经营层、各职能部门、各车间这些都是机构。还有一个必须突出强调的组织,那就是基层作业层面的班组。班组是企业中极其重要的单元,它虽然不是行政机构,但它一定是个有效运转的机构。班组长有什么重大作用,公司是如何定位的,很清楚,班组长要履行、行使管理职责,你是兵头将尾,你在公司生产经营中举足轻重。各级组织一定要按组织架构分工,严格履责,认真学习掌握你的职责分工,你有哪些工作范围,有哪些权限,那你就要负责想尽办法完成。就现状而言,公司领导、部门领导、管理人员、班组长、员工,各尽其责,我看并不一定能做到。但我自我检讨,我也没做好。各岗位究竟该做什么,必须是各司其职、各尽其责。最终我们按制度体制说话,责任追究也是按制度体制说话,按法律法规说话。

    第二是严格履行安全环保主体责任。企业的主体责任、法人的主体责任,那是我们煤气化公司这个组织的责任。在安全生产法里面,有明确的规定,关于企业负责人的主要职责,七大条。四川省安全生产责任制对各级各岗位的安全环保责任都做了规定,公司也发布了安全生产责任制。这里面给大家都套上了紧箍咒,给大家写清楚了的。关于公司的各个单位,你也都是一级责任主体。我特别要强调的就是,目前有把安全综合管理和专业及技术方面的本质安全管理割裂开来的不良趋势,必须坚决杜绝。安环部就是“警察”、“督察”,各级业务活动的岗位、单位,本质安全在你自己手里,你说你开关一个阀门有没有风险,你喊他们怎么来管?一切本质安全都来源于专业技能。安环部的主体职责是宣贯培训教育提高安全意识,培训、传授安全生产防护技能,配置安全防护器材,另外就是去督查规章制度、各类规程的执行情况。本质安全在各个业务活动的主体责任单位和岗位,希望大家都要正确理解和严格执行。

    第三是严格监督考核。我重点强调两个方面,一是各级都要严格按规章制度来有效地运作起来,光讲概念,光讲要求是不行的,必须要落实到绩效考核上去。班组长要对班员进行考核,车间要对班组和管理人员进行考核,部门要对车间进行考核,这是基本规则。如果这项工作不推进,任性所为,必然是无序混乱,必然会引发矛盾和隐患,引发不可估量的严重后果。二是生产管理部和安全环保部是专业考核的责任主体,监察审计部、综合管理部是全公司总体考核的责任主体,就是这么一个逻辑来严格地做好公司绩效考核。

    关于工作方面,如果有信息不对称,或者我个人的认识有偏颇、言语言词如果有错误的,或者说大家认为可能对大家的评判不客观的,或者认为是伤及有些岗位的同志的感情的,希望大家理解。总体来讲,这些不针对哪个个人,只是针对这个组织现状,围绕组织目标,如何更好地做好各项工作。

    我相信,有我们在座的这么大一个群体的骨干、精英,开稳开好煤气化装置,杜绝安全环保事故,高效率、低成本地完成煤气化装置投料试车及试生产工作大有希望,前途光明。

    谢谢大家!

    2017年1月22日

    科学组织 扎实准备 精诚协作 打赢试车攻坚战

    ——在装置恢复投料试车动员大会上的发言

    生产管理部部长 唐 浩

    各位领导、各位同事:大家上午好!

    12月7日得到恢复开车的指令后,生产管理部根据公司统一部署,统筹策划、认真组织各装置开车前的准备工作,在车间和有关单位的共同努力下,目前两套循环水系统化学清洗预膜工作结束、污水处理装置具备接收处理气化灰水的条件、两台锅炉装置已具备点火开车的条件、两套空分装置已具备开车条件、气化净化装置试车准备工作已完成80%(剩下的准备工作将在3天内全部完成)。

    煤气化

    为了确保此次开车工作顺利进行,我们将从以下几方面着手:

    一、科学制定开车计划

    根据我们去年试开车控制的最好水平、结合同行业的经验,优化开车进度计划,生产车间将开车计划细化分解到班组;根据具体的供煤计划,及时调整开车计划安排,在存煤有一定保障的情况下尽快启动锅炉点火开车工作,早开车、早出产品、早产生效益。

    二、严格控制开车进度

    根据发布的总体进度计划,生产管理部调度每天跟踪检查执行情况、进行考核;生产车间每天对班组的进度执行情况进行检查、督促和指导;生产车间每天下班前向生产报出第二天的试车工作安排、调度汇总发各位领导,由生产管理部统筹协调安排各方面资源确保试车开车工作顺利进行;生产车间及时向生产管理部和公司领导汇报及当天试车工作完成情况,对存在的问题生产管理部立即安排处理,原则上问题不能过夜,做到开车进度站站准点。

    三、严格开车条件确认

    根据生产管理部审核确定的《调节阀调试表单》、《联锁调试表单》、《液位计调校表单》、《动设备试开车条件确认表》、《动设备试开车条件确认分级表》、《装置开车条件确认表》、《装置投料试车条件审批表》等表格,各 单位、各岗位切实严格执行;要求每台动设备试车和第一次开车必须有各专业签字确认的条件确认表单。

    四、强化针对性操作培训

    在加强操作规程培训的基础上,重点针对去年试车开车过程中出现的问题、结合同行业兄弟单位的经验教训,和停车期间开展的消缺、技改、整改项目,以及我们还没有开车的局部装置(如硫回收、尾气治理等),生产车间利用有限的时间再次组织有针对性的培训和交流讨论,以强化提高大家的操作技能。生产管理部再组织培训效果抽查(上周末对三个生产车间抽查36个同志,班长岗位10人平均成绩85.5分、主控岗位17人平均成绩88.0分、现场岗位9人平均成绩84.7分,效果比较好,接下来就要看我们的实际操作了)。

    煤气化

    五、切实要做到六个到位

    人员到位、思想到位、责任到位、技能到位、设施到位、措施到位。

    六、严格执行三个制度:

    《EAM缺陷管理制度》;《异常工况跟踪管理制度》;《开停车进度考核规定》。

    七、严格执行三案两票:

    三案:开停车方案、安全环保方案、应急救援预案;

    两票:工艺操作票、检修工作票;

    同时,扎实开展安全环保隐患排查治理,以确保在安全、环保受控的前提下顺利推进试车开车工作。

    八、切实遵守三个纪律

    劳动纪律、工艺纪律、组织纪律。

    九、严格控制开车成本

    做好各装置开车步序的衔接控制、将开车放空损失降到最低,精心操作、优化控制工艺参数,以实现低成本开车。根据去年试开车的费用统计,锅炉点火投煤后每小时成本约2.5万元;空分装置运行后每小时成本约3.5万元,气化装置运行后每小时成本约8.0万元;时间就是金钱、进度就是效益。因此,控制好进度、控制好工艺参数,就是控制好成本。

    十、切实履行岗位职责

    军人以服从命令为天职。对我们而言,工作安排就是命令、试车开车就是命令、装置设备出现缺陷问题就是命令、异常工况就是命令,岗位职责就是我们的“天职”,我们每个人自己负责的工作没有完成、装置设备存在的问题没有处理好、没有很好的安排落实,就不能下班休息!我们要继续发扬项目建设期间“5+2”、“白+黑”的精神;同时,各单位做好试车开车期间的值班安排、各级值班人员认真履行值班职责!领导干部和管理人员要率先垂范、以身作则!

    煤气化

    我们要充分发挥分“调度是指挥棒、工艺是龙头、设备是根本、分析是眼睛、检维修是保障、操作是关键”的系统性作用,各专业充分协同、精诚协作,充分依靠开车专家、专业副总工的技术支持和指导,共同确保试车开车工作顺利进行、并尽快实现性能考核和达标达产目标。

    “宝剑锋从磨砺出,梅花香之苦寒来”,经过一年的消缺整改和操作技术培训,现在到了该我们“亮剑”的时候了!我们一定要拿出最大的决心、最强的信心、最大的勇气、最高的智慧、最强的本领、最高的水平和最佳的状态,不辱使命,做好试车开车工作,向公司领导、全体员工交出一份合格、满意的答卷!

    今天是冬至,冬天到了、春天即将来临。明天就是煤气化公司的春天,我们一定要把握住这难得的机遇,为煤气化公司绚丽的春天、为煤气化公司更美好的明天而共同努力奋斗!

    “选择高山,就要顶峰观光;选择大海,就要乘风破浪!”今天,我们选择了煤气化,就要用我们的智慧和汗水浇灌希望!我们要让所有的付出富有意义,我们要让所有的梦想一个个变成现实。

    我们相信:在党的十九大精神指引,在公司党政的坚强领导下、在全体煤气化同仁的共同努力下,此次试车开车工作一定会顺利进行!

    我们也相信:我们会因煤气化而骄傲、煤气化也会因我们而辉煌!目标在前方、路在脚下,我们不忘初心、努力前行、奋力拼搏,我们的目标一定会实现!

    谢谢大家!

    2017年12月22日

    在煤气化装置试车动员会的发言

    气化车间主任 刘本军

    尊敬的各位领导,各位参加本次投料试车的同志们!

    昨天晚上我们车间在贵州红星发展有限公司学习的同志给我说,这个公司设备陈旧、维护较多,以人工手动操作为主,但他们一般都超额30%以上,他们以“今天工作不安全,明天生活无保障”的理念在工作,我们试车虽然有着这样那样的问题,但这是试车过程避免不了的,回来的同志给我说:“他们以这么落后的条件均能超额完成任务,而我们设备这么先进,自动化程度这么高,我们没有理由开不好,只要我们做好自己的工作、尽职尽责,我们的投料试车甚至运行就一定能好”。我代表气化车间参加本次试车的现有109名员工在此慎重承诺:

    煤气化

    1、严格开车条件确认,严格进行班组级和车间级的两级确认。

    2、车间领导及技术管理人员将率先垂范,严格24小时跟班倒的值班制度。

    3、扎实做好岗位的制度、方案等的培训工作并严格对培训效果进行考核。

    4、做好各级责任的落实,明确各岗位的职责与责任,做到人人履职尽责。

    5、扎实做好安环环保三同时工作,严格做到五落实五到位,做到安全、环保的投料试车。

    6、严格考核制度,做到有罚有奖,奖惩分明。

    在此,我代表气化车间现有109名员工慎重表态,我们将以我们最大的努力、用我们辛勤的汗水、竭尽全力的做好煤气化装置的投料试车工作。我们相信,在公司及部门的统筹安排下,只要我们全体参战的同志们尽心尽责、精细操作、用心维修,本次投料试车工作一定会顺利和圆满!

    谢谢大家!

    2017年12月22日

    在煤气化装置试车动员会上的发言

    检修公司主任 陈懋金

    尊敬的公司领导,同事们:

    在煤气化装置即将进行投料试车之际,我代表检修分公司,也代表我们检修车间表态:

    煤气化

    检修车间将严格按照装置大修及装置开车管控模式进行作业管控。对负责的作业项目进行高标准、严要求管理。前期,检修车间按大修管控模式开展机电仪各项检修工作,车间制定了《煤气化生产装置开车安全环保职业健康管控方案》,并对员工(含外用工)进行了安全环保培训教育;加强了作业票证的管理;作业前对作业安全条件进行确认,逐项落实各项风险控制措施;接下来,检修车间仍将继续严把安全关、环保关、质量关,认真做好做细每一项工作,全力以赴投入到开车工作中。

    就目前检修的条件而言,各装置、设备因停运时间久,检修中难免会遇到诸多不可预知的因素;加上时间紧,任务重,有些检修物资可能还不能及时到位等,有困难,才有挑战。我们在看到困难的同时,也要看到自身的有利条件:有煤气化公司的坚强领导;有相关部门的协作、支持、指导,还有我们敢于吃苦,善打硬仗的机电仪检修队伍。只要我们大家共同努力,齐心协作,就一定能安全、文明、高效、优质地完成各项工作任务。最后,祝煤气化公司投料试车工作取得圆满成功。

    谢谢大家!

    2017年12月22日

    煤气化装置正式投煤产气迎来新年开门红

    2018年1月10日,艳阳高照,蓝天白云,从四川煤气化公司生产现场传来重大喜讯:上午11时15分,气化炉B炉一次投煤成功,迎来新年开门红。这是泸州市委市政府大力支持的结果,是泸天化集团公司正确领导和精心指导的结果,是全体煤气化人坚韧拼搏、勇于创新的结果。

    煤气化

    煤气化项目(即泸州化工园区原料结构调整项目)作为四川省及泸州市“十二五”期间重点建设项目,承载着四川省委省政府打造煤、电、化产业链发展战略的使命,承载着泸天化集团和泸州化工园区原料结构调整和产品升级的重任。近年来,在省市各级党委政府和上级公司的大力支持帮助指导下,煤气化公司紧紧围绕煤气化项目建设目标,有序高效开展各项工作,努力解决面临的各种困难和问题,2015年9月30日基本实现主体工程机械竣工的阶段性目标,2016年9月7日正式开始试车运行和试生产,并随后送入泸天化股份绿源醇业公司产出精甲醇。2016年11月,装置全面停车进行系统性的消缺和隐患整改工作。

    此次煤气化装置的开车,充分发挥出原料结构调整的作用,为缓解泸天化股份供气紧张、保持稳定高效生产奠定了坚实的基础,为抢抓甲醇、硝酸等产品价格迅速上涨机遇提供了有力支撑,为新的一年迎来了开门红。

    嘘寒问暖迎年关 联村走访记心间

    ——陈明洪到叙永县凤林村开展“一对一”联村工作(之三)

    星 光

    2017年12月28日,正值元旦和春节来临之际,煤气化公司党委副书记、纪委书记陈明洪等到叙永县龙凤镇和凤林村开展纪检干部“一对一”联村工作调研。

    煤气化

    车行在这个平均海拔达1270米的山区,四周一直有轻雾缭绕,我们仿佛如神仙一般在崇山峻岭中遨游。

    经过一个半小时的车程,陈明洪等一行来到了龙凤镇。在镇纪委会议室,龙凤镇纪委副书记胥绍山、罗忠,凤林村党支部书记何文洪等向调研组汇报了龙凤镇纪委年度工作情况、“一对一”联村工作情况及对前几次联村工作所收集问题的处理和整改情况。

    煤气化

    听取情况汇报后,陈明洪对龙凤镇纪委和凤林村党支部所做的工作给予了高度评价,对他们能在短短的三个月之内将联村工作所收集到政策咨询类、民生诉求类和矛盾纠纷类等29个问题全部回复和协调处理表示充分肯定。他还以叙永县落卜镇三家坝村原支部书记简启维等人在易地扶贫搬迁工作中因吃拿卡要问题遭到党纪国法惩处为例,告诫龙凤镇和凤林村干部们要严守法律红线和纪律底线,做一个清清白白的干部。

    陈明洪在镇纪委副书记罗忠和凤林村支书何文洪陪同下走访了五村、三村的老党员苏朝寿、梁光琼,向他们了解了凤林村党支部对学习党的十九大精神、贯彻落实国家精准扶贫政策、带领村民产业脱贫致富等情况进行交流和咨询。两位老党员对龙凤镇和凤林村两级党组织积极作为,及时传达党的十九大精神和国家精准扶贫政策赞不绝口,特别是在带领村民通过产业脱贫、改善生产生活条件上见到实效,让整个村的村民都受益了。

    煤气化

    陈明洪与贫困村民陈主贵、晚明富促膝谈心,详细了解了他们的家庭成员、子女就业或上学、家庭经济收入、过年的生活必需品准备、以及村镇对贫困户的帮助是否满意、目前存在的困难和问题等情况,还察看了陈主贵家中的养鱼塘。两位村民都发自内心地表示,感谢市纪检干部和村镇领导们的关心,感谢各级政府的帮助和扶持,他们一定会尽自己最大努力,依靠自己勤劳的双手尽快脱贫致富,过上幸福健康的生活。

    临走时,陈明洪还特别向两位党员和两位贫困村民强调,若发现村镇干部有办事不公、吃拿卡要等违规违纪行为的,要大胆举报,主动给他打电话,他的电话凤林村到处都有。他会以市纪检干部的身份履行好职责,对他们反映的情况进行实事求是地调查取证和提交有关部门依法依规进行处理。

    没有奇迹 只有努力

    ——写在气化装置成功投煤后

    沈 勇

    2018年1月10日,是个平凡的日子,然而对于煤气化公司又是一个不平凡的日子,因为经过紧张的前期准备后,气化炉B套装置又一次成功实现顺利点火。

    对于此次来之不易的成功点火,煤气化公司自上而下全体员工付出了太多的辛苦和汗水,又一次完美诠释了“没有奇迹、只有努力”。

    煤气化

    煤气化公司煤制气装置由于成本和投资大环境的原因,装置于2016年下半年短时间投煤开车后就一直处于停车状态,致使公司全体员工处于“阴霾”状态,似乎看不到前景。此种状态一直延续到了2017年底,由于当前处于冬季,天然气出现了供不应求的局面,集团公司相关部门通过成本核算,结合当前煤气化公司的装置实际情况,决定装置开车。从接到装置开车消息的那一刻起,煤气化公司全体员工就卯足干劲,争取实现装置一次投料点火成功。作为装置的龙头车间,气化车间在接到装置开车消息的第一时间就召开了车间由班组长、技术骨干和车间领导参与的开车动员筹备会。随后在煤气化公司召开的公司全体员工动员会上作出了装置一次安全顺利开车的承诺。

    由于较长时间装置处于停车状态,要顺利开车也不是那么容易,车间制定了详细的设备检修试车计划及开车进度计划,要求当天的计划任务务必当天完成。对准备过程中出现的各种问题,公司各级领导高度的重视,特别是车间班组下发的EAM缺陷单,相关的机、电、仪等部门给予了积极的配合,所有缺陷都在第一时间接受及时处理并回执,使车间工作进度有序推进。班组对于车间下达的工作安排更是尽职尽责完成。同时在重要岗位和工作环节,相关进车间加班人员也是无任何怨言。准备工作的好消息一个又一个传来:净化单元P5411重点设备问题消除,气化单元B套三号输煤管线无法保压问题消除……随着一个个动静设备问题的相继解决,装置开车准备工作也在气化车间全体员工的共同努力下准备就绪。2018年1月10日,气化车间B套气化炉实现一次点火投煤成功。

    装置点火成功的背后,是所有煤气化员工从上而下的努力,公司李总亲临主控操作间,生产部唐部长一直关心指导准备进度,气化车间三位主任更是夜以继日地在主控、在现场指挥协调工作,各班组人员也是一直在一线忙碌。期盼已久的开车成功在这一刻实现,大家忘记了时间、忘记了疲惫,也忘记了这冬日的寒冷。煤气化人从不相信成功会一蹴而就,更不会等待奇迹,我们只践行踏实的工作。我们相信,只要艰辛地付出,煤气化装置就会在我们的努力下开的更顺、开的更稳、开得更久。

    气化装置一次开车成功

    2018年1月11日12时,在气化车间全体干部职工的努力下,煤气化公司气化车间净化装置成功产出合成气并外送,标志着气化装置成功实现大修后一次开车成功。

    自从2016年11月底装置停车以来,气化装置一直处于停车检修状态。为了确保装置开车,气化车间的干部职工顶住压力,克服天气带来的不利影响。紧密团结,精心组织,充分发扬煤气化人不怕苦,不怕累,敢打硬战的顽强作风。先后完成了技术培训、管道疏通、保温完善、设备查漏、机泵试车、安全准备等相关工作,为装置的成功开车打下了坚实的基础。

    喜悦与汗水相伴,成功同艰辛并存。气化装置的成功开车离不开公司领导的大力支持,离不开各兄弟单位的紧密协作,更离不开气化车间干部职工的辛勤付出。是他们,攻艰克难,努力解决各种技术难关;是他们,认真负责,在寒风中仔细清查管道;是他们,战天斗地,冒着接近零度的低温查漏消缺;是他们,坚守阵地,在严冬中用行动诠释了煤气化人不屈的意志与坚挺的脊梁。

    煤气化

    在气化车间广大员工的共同奋斗下,目前,气化装置B炉已成功运行长达100小时,负荷已接近90%。对煤气化人来说,这仅仅只是开始,接下来的任务将更加繁重。用他们自己的话来说:迎难而上,创造条件,抓住机会,尽职履责,努力争取实现装置的安全运行长周期,用双手为公司的成功同时也是为自己的梦想添砖加瓦。(图文/王川、曾继强)

    奋战感怀
    星 光

    寒风凛凛暖阳照,
    浓雾茫茫士气高。
    披荆斩棘见雄杰,
    呕心沥血出英豪。
    十年磨剑情未冷,
    一朝露锋耀碧霄。
    众志成城破难关,
    开车成功慰辛劳。